ببینید | مجارستان چطور در تولید خودروی برقی رشد کرد؟
تنها در عرض چند سال، مجارستان خود را به یک نیروگاه بالقوه وسایل نقلیه الکتریکی با مرکز دبرسن تبدیل کرده است. تا سال 2030، تولید باتری تنها در این شهر 20۰ هزار نفری رقیب همه کشورهای اروپایی به جز آلمان خواهد بود.
با احتساب اعلامیه CATL برای ده‌ها تامین‌کننده بزرگ و تعداد زیادی تامین‌کننده کوچک‌تر، توسعه خودروهای الکتریکی بیش از 10 میلیارد یورو سرمایه‌گذاری را برای این شهر جذب کرده است.
در سایر نقاط کشور، مرکز نوآوری کره جنوبی و سامسونگ در حال ساخت و توسعه کارخانه های باتری هستند که هر کدام حدود 1 میلیارد یورو هزینه دارند.
مرسدس بنز آلمان و آئودی در حال تغییر واحدهای بزرگ خودروسازی مجارستانی خود برای تولید خودروهای الکتریکی هستند.
تا زمانی که اروپا فروش خودروهای جدید بنزینی یا دیزلی را از سال 2035 غیرقانونی اعلام کند، صنعت خودروی مجارستان کاملاً برقی خواهد بود.
تازه ها
پیشنهاد سردبیر
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
استبداد و اغتشاش آمریکایی برای چپاول ملت‌ها
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
نشانه‌های هراس آمریکا از نفوذ ایران در منطقه
سید رضا صدرالحسینی در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح کرد
ائتلاف عربی-اسلامی علیه تهدیدات منطقه‌ای
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
نتانیاهو آب در هاون می‌کوبد
گفت و گو
سیر تا پیاز حواشی کشتی در گفت‌وگوی اختصاصی «جام‌جم» با عباس جدیدی مطرح شد
تابلوی ورود‌ممنوع جلوی تیم ملی
حسن فضل‌ا...، نماینده پارلمان لبنان در گفت‌و‌گو با جام‌جم:
خواب تل‌آویو در سوریه تعبیر نخواهد شد
دختر خانواده: اگر مادر نبود، پدرم فرهنگ جولایی نمی‌شد
پای حرف‌های یک خانواده رادیویی
درگفت‌وگو با رئیس دانشکده الهیات دانشگاه الزهرا ابعاد بیانات رهبر انقلاب درخصوص تقلید زنان از مجتهد زن را بررسی کرده‌ایم